火車載著400余噸某牌號高壓油缸桿用鋼緩緩駛離，這是河鋼石鋼為某日資企業(yè)提供的高端產(chǎn)品。截至目前，河鋼石鋼已成功替代日本進口材料，成為該企業(yè)中國區(qū)獨家供貨單位。

　　該客戶生產(chǎn)的高壓油缸的質(zhì)量和規(guī)重慶鍍鋅卷模均排名世界，其在中國建廠之初使用的鋼材全部從日本進口，后來提出了“高壓油缸材料本土化”的要求。得知此消息后，河鋼石鋼與客戶展開多輪次、全方位的技術(shù)交流，促成了與客戶共同開發(fā)高壓油缸桿用鋼項目，實現(xiàn)了技術(shù)、開發(fā)人員與日本專家的通力合作。

　　河鋼石鋼在精煉造渣、軟吹時間、靜置時間、剩鋼控制等方面多次進行質(zhì)量改善試驗，進一步優(yōu)化和改進冶煉工藝，并對因夾雜物重慶鍍鋅卷導(dǎo)致的產(chǎn)品電鍍不良率的變化情況進行長期現(xiàn)場跟蹤，有效解決了鋼中夾雜物問題，使產(chǎn)品電鍍不良率明顯下降，電鍍不良率由開發(fā)初期的13.57%降低到目前的0.52%。

　　目前，該鋼種已廣泛應(yīng)用于卡特彼勒、日重慶鍍鋅卷立建機等世界知名工程機械企業(yè)。